En el taller de customizaciones de Harley Davidson de Lord Drake Kustoms en España, una Softail Heritage Classic de 1996 se convirtió en algo completamente nuevo y emocionante: la Harley EVO 240, un testimonio de la creatividad y habilidad de Francisco Alí Manén y su equipo.
Se trata de una motocicleta realmente única en su tipo que combina la nostalgia de una Harley clásica con la agresividad y el estilo deportivo de una custom del siglo XXI. Con cambios que buscan tanto modernizar como conservar la esencia, presenta cualidades más que interesantes. ¡Descúbrelas a continuación!
Las claves del proyecto Harley EVO 240
Para empezar, la Harley Softail Heritage de 1996 formaba parte de la impresionante colección del propietario de Lord Drake Kustoms. Pese a sus más de dos décadas de antigüedad, tenía solo 7500 kilómetros en el odómetro y un motor evolution en condiciones casi nuevas. Era el lienzo perfecto para una transformación espectacular.
La metamorfosis de la HD EVO 240 comenzó con la descomposición completa de la motocicleta, reteniendo solo el motor, el chasis y la suspensión delantera. El basculante fue retirado y el subchasis cortado para dar paso a una serie de cambios sorprendentes.
Concretamente, el diseño de la Harley EVO 240 presenta elementos únicos y personalizados:
- Depósito de gasolina en forma de lágrima
- Nuevo basculante diseñado para acomodar una rueda trasera masiva de 240mm
- Guardabarros trasero que abraza la rueda gracias a la suspensión neumática de aire legend diseñada específicamente para Harley Softail
- Un soporte de matrícula lateral y un asiento a medida completan la apariencia exclusiva
- La horquilla delantera se restauró y rebajó para lograr un elegante acabado negro
- Se incorporó un guardabarros delantero minimalista y un spoiler o quilla que cubre la parte frontal del motor
- Se instaló un nuevo manillar y un cuentakilómetros digital Motogadget
Otras cualidades que la hacen exclusiva
La Harley EVO 240 cuenta con dos llantas billet cromadas impresionantes: una rueda trasera de 240mm de ancho con una llanta de 18 pulgadas de diámetro y una delantera de 120 con una de 21 pulgadas. Estas no solo añaden un toque radical, sino que también mejoran la estabilidad y la maniobrabilidad de la moto. Además, los escapes en color negro y el filtro de aire, con una silueta similar a los escapes pero en cromado, le dan un aspecto audaz y distintivo.
En cuanto a la pintura, la motocicleta posee un sofisticado gris grafito con una banda negra central acentuada por dos franjas naranjas; todo con un acabado mate que le confiere un toque de elegancia y modernidad.
Como si fuese poco, el asiento de la nueva Harley EVO 240 se tapizó con piel negra microperforada y se acentuó con costuras dobles en forma de diamantes en color naranja para añadir un toque de lujo al conjunto. Sin lugar a dudas, una de las mejores creaciones de los últimos tiempos.
