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¿Cómo es el nuevo Honda Civic Híbrido?

El Honda Civic híbrido arribará a diferentes mercados y con una particularidad: su potencia y prestaciones serán similares al del propulsor convencional de 2.0 litros que equipa actualmente al Corolla y al sedán de la Honda.

En este sentido, hay un dato más que relevante: la versión híbrida del Civic sería un tanto superior a la del Corolla y Corolla Cross, respectivamente. Por ello, es probable que ostente un considerable nivel de ventas y éxito en distintos mercados.

Nuevo Honda Civic sedan portada 1 ¿Cómo es el nuevo Honda Civic Híbrido?

Características más relevantes del nuevo Honda Civic híbrido

Por lo último descrito, lo más importante del Honda Civic híbrido radica, justamente, en el motor y sus prestaciones. Se trata de un 2.0lts que se combina con uno eléctrico que funciona como generador y otro cuya función es mover las ruedas. Así, desarrollan en conjunto 216cv, un valor cuyo rendimiento puede ser igual o hasta superior al 2.0 naftero.

Cabe destacar que una de las críticas y razones por las que las personas prefieren la versión naftera del Corolla en lugar de la híbrida radica en la potencia y prestaciones. Por ello, esta nueva mecánica implica una gran oportunidad para Honda.

Asimismo, el Civic híbrido contará con la ya conocida y probada caja automática CVT, cuya ventaja principal es las bajas RPM a las que circula a velocidad crucero; por ejemplo, 1500/1700rpm a 100km/h.

Civic hibrido ¿Cómo es el nuevo Honda Civic Híbrido?

El nuevo Civic, ¿un hermano menor del Accord?

Ya que lo renueva y moderniza, la marca aprovecha para incorporar elementos atractivos y proporcionar un aspecto único. En este sentido, el Honda Civic híbrido cuenta con un diseño de óptimas que lo asemejan al Accord, el sedán más grande. A su vez, posee todo lo siguiente:

  • Tanque de combustible de 40 litros. Es decir, una capacidad escasa que se compensará con el ahorro de combustible que el motor eléctrico proporcionará
  • Distancia entre ejes de 2.73 metros, por lo que su espacio interior será de los más amplios del segmento
  • Sistema de mantenimiento de carril, detector de fatiga y control de crucero adaptativo

El diseño es similar al de la última versión del Civic. En síntesis, el Honda Civic híbrido posee todas las condiciones para competir en el segmento de los medianos y luchar incluso por el liderazgo del mismo.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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