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La edición más especial y limitada: ¡Conoce la nueva MV Agusta Superveloce 98!

La elegancia italiana y la pasión por las dos ruedas se unen en la nueva joya de MV Agusta: la Superveloce 98, una edición especial y limitada que rinde un homenaje excepcional al legado de 80 años de historia de la marca. 

Atravesando el tiempo, esta motocicleta hace resurgir la icónica 98 (por ello aparece en su nombre), un número que llevó consigo el nacimiento del primer motor MV Agusta. Imagina cómo sería modernizar y rejuvenecer al máximo una moto clásica. El mejor ejemplo es el resultado obtenido con la Superveloce 98. ¡Sigue leyendo para conocer todos los detalles!

El regreso de la 98, 80 años después

MV Agusta, maestra en la creación de ediciones especiales, sorprende una vez más con la Superveloce 98, un modelo muy identificable por su distinguida combinación de colores Rosso Verghera. Asimismo, su significado va más allá de su atractivo diseño, ya que conmemora el 80° aniversario del primer motor de la marca, un monocilíndrico de 98cc con un cambio de marchas lubricado de dos velocidades.

En 1943, la firma italiana comenzó su producción, solo para verse detenida por la ocupación Nazi en septiembre del mismo año. Después de la guerra, la MV98 hizo su retorno, vestida en un elegante tono burdeos. Aunque el porqué de la elección de este color sigue siendo un misterio, es evidente que aportó un toque de elegancia a una moto destinada a surcar las desafiantes calles de la posguerra.

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El rosso verghera, inspiración y elegancia máxima

80 años más tarde (sí, casi un siglo) MV Agusta lanza una edición limitada de 300 unidades de la Superveloce 98 Edizione Limitata que rinde tributo a esa máquina especial. Se destaca principalmente por su color Rosso Verghera, directamente inspirado en la paleta original. 

Se trata concretamente del resultado de una fórmula desarrollada experimentalmente en el centro de investigación CRC y producida exclusivamente para la firma italiana. Aplicado a mano en múltiples fases, el color presenta una base mate de dos componentes combinada con una capa pulida, lo que resalta los pigmentos metálicos. 

Cabe destacar que el lema 98 Edizione Limitata se sitúa en la sección trasera y la parte superior de la motocicleta, flanqueado por la bandera italiana. De este modo, subraya y pone en evidencia su autenticidad y origen Made in Italy. Aunque la tonalidad puede ser un simple detalle, en este caso desempeña un rol protagónico.

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Un vistazo a la MV Agusta Superveloce 98

Mecánicamente, la Superveloce 98 es una maravilla sobre ruedas. Equipada con un motor tetracilíndrico en línea de 798cc, entrega un total de 147cv a 13000rpm y 88Nm de par a 10100rpm. Su velocidad máxima es de 240 km/h y su peso, 173kg.

Como si fuese poco, este propulsor y el vehículo en sí poseen accesorios de alto rendimiento

  • Cigüeñal contrarrotante
  • Levas con revestimiento DLC para reducir la fricción
  • Válvulas de titanio
  • Llantas de radios con acabado dorado
  • Sistema de frenado optimizado con una bomba principal radial Brembo PR 16/19 y pinzas delanteras Stylema M4.30, junto con un ABS recalibrado Continental MK100
  • Sistema Ride-by-Wire mejorado
  • Panel de instrumentos TFT en color de 5,5″ altamente personalizable
  • Neumáticos de alto rendimiento Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
  • Sistema de posicionamiento por satélite antirrobo Mobisat
  • Funda especial de protección
  • Escape Arrow de triple salida

En síntesis, la MV Agusta Superveloce 98 es un tributo a la historia, elegancia y pasión por las motos italianas. Con su diseño icónico y su potente motor, esta edición especial limitada de 300 unidades es una joya destinada a coleccionistas y amantes de la velocidad. Si quieres ser parte de esta historia, visita tu distribuidor más cercano o la web oficial de la marca para conocer todos los detalles.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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