El Porsche 911 GT3 ya se comercializa en algunos países y podría resumirse de diferentes modos: un auto único, deportivo, lujoso, elegante, llamativo y hasta una joya para participar en competencias.
Según tu objetivo o función principal que le otorgues, el deportivo de la marca alemana deriva del 911 GT3 Cup de competición, pero no es tan extremo como el 911 GT3 RS. Por esta razón, decimos que no sirve únicamente para carreras.
Los tres aspectos más destacados del Porsche 911 GT3
Primero que nada, es sabido qué es y, fundamentalmente, lo que significa Porsche en el mundo automotor. Así, el 911 GT3 busca exhibir una vez más de qué se trata. Y más allá de lo que puedes ver en las imágenes o al oír el sonido de su motor y su andar, lo más destacado radica en los tres siguientes puntos:
Diseño
El alerón trasero es lo que más distingue a este modelo de Porsche y, probablemente, lo más llamativo para ti. Luego, su diseño considerado único incluye todo lo siguiente:
- Estilo coupé con una caída particular del techo en la parte trasera
- Caída también especial del capó en la parte delantera que contribuye a favorecer el desempeño aerodinámico del vehículo; más precisamente, la capacidad de aceleración y respuesta
- Suspensión baja que hasta se evidencia más por su contraste con el tamaño de las llantas
- Faros delanteros redondos que contrastan notablemente con los traseros
- Líneas marcadas y dimensiones que se corresponden con un auto deportivo
Motor
Según el país o región, hay al menos tres opciones nafteras:
- 3.0lts de 385 o 420cv
- 3.8lts de 540 0 580cv
- 4.0lts de 500 o 520cv
En todos los casos puede acelerar de 0 a 100 en cuatro segundos o menos. Y aunque suele venir con caja automática de siete marchas, se ofrece una opción manual de seis.
Confort y materiales
Con soportes superiores de aluminio, tablero muy completo y un interior espacioso (al menos para el conductor), el confort, sensación de andar y placer de manejo justifican su precio para quien lo disfruta día a día. De hecho, la posición de manejo del Porsche 911 GT3 es deportiva y todos materiales son de altísima calidad.
Con un costo que dependiendo el país o región oscila los 750 mil dólares, el Porsche 911 GT3 es una de las mejores opciones para los pisteros y aventureros.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.