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El ‘buggy’ futurista que podría acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos

Callum es una prestigiosa marca que destaca en su diseño e ingeniería. Recientemente, ha presentada una creación que dejó a varios sorprendidos: se trata del Callum Skye, un vehículo eléctrico todoterreno que posee un diseño excepcional y también un paradigma de alto rendimiento, teniendo la posibilidad de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.

Según muchos analistas del mercado, los ‘buggies’ presentan muchas posibilidades y alternativas atractivas gracias a la implementación de diferentes mecánicas eléctricas y su respeto por el medio ambiente. Además, poseen una importante facilidad para crear un sistema de tracción integral.

Si bien por el momento solo se ha conocido un prototipo, el Callum Skye ya es catalogado como escala superior en este tipo de vehículos: tendrá una tirada de 50 unidades, según las primeras estimaciones, y su precio rondará los 116.000 euros.

Primeras características del Callum Sky

El concepto clásico del buggy queda algo alejado porque no es un modelo pequeño, si no que es considerado como un todo terreno con un tamaño algo superior. Tendrá casi 4 metros de largo y pese a todo si consigue contener el peso en tan solo 1.150 kilos.

En cuanto al diseño del habitáculo, será descontracturado con algunos detalles como las ruedas por fuera de la carrocería, lo cual permite ver los ejes del vehículo. Asimismo, en lo que respecta al habitáculo, presentará una configuración de cuatro piezas. Esto aún no se vio representado en imágenes porque no se dieron a conocer de esta parte del coche.

buggy callum 1 El ‘buggy’ futurista que podría acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos

Sistema de propulsión

Si bien es un proyecto que fue lanzado hace muy poco y aún es un prototipo, el sistema de propulsión promete una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. Todavía no se conocen más detalles técnicos pero serán comunicados a la brevedad.

Dentro de los rumores, hay quienes afirman que en este vehículo se encontrará un sistema de motores duales, lo cual tiene cierta lógica para poder alcanzar la tracción integral y poder salir del asfalto con garantías.

Además, en cuanto a la batería, la misma sería de 42 kWh de capacidad, con una  autonomía de unos 274 kilómetros. 

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning. Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.

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